大家好,今天来为大家分享再通车2000公里,明年投资360亿,河南高速发布新的“小目标”的一些知识点,和的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
经过23年,河南高速公路通车里程将达到或接近9000公里。这是1月6日全省交通运输工作会上透出的消息。
截至2019年底,河南高速通车里程6967公里。9000公里,意味着未来两三年,河南将再通车2000公里高速。均下来,每年通车超600公里,力度不小。

按计划,2020年,河南交通基础设施建设计划完成投资600亿元,其中高速投资360亿元。
具体来看,今年年底前,将确保济洛高速济源至洛阳西、郑西高速公路尧山至栾川段、台辉高速公路豫鲁省界至台前段3个项目建成通车,新增通车里程133公里,全省高速公路通车里程达到7100公里,规模总量继续保持全国第一方阵;加快郑西高速栾川至双龙段等19个、1162公里续建项目建设,积极推进安罗高速原阳至郑州等16个、814公里项目前期工作,成熟一个、开工一个。

133+1162+814=2109公里。如果全部在未来两三年建成通车,届时河南高速通车里程将达到9076公里,高速路网将更趋完善的同时,也将更好服务河南经济社会发展。
此外,河南商报记者还从会上了解到,今年我省将创建30对金星服务区,打造一批投资超亿元开放式示范服务区,让高速服务区成为服务城市和沿线群众的“城市综合体”。(编辑:郭爽)
标题:再通车2000公里,明年投资360亿,河南高速发布新的“小目标”
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用户评论
太牛了!河南高速度发展真是势不可挡啊,2000公里啊,想想那条路在未来几年会有多壮观就让人激动人心的。
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360亿的资金投入,希望能够真正把质量打上去,不要搞到几年前修好的路又要大规模维修!
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河南高速越来越卷了,这投资力度真是令人咋舌啊。不知道其他的省份在建设方面有没有跟上?
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支持河南高速的建设!让交通更便捷高效,促进省内经济发展是关键啊!
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2000公里?那路段在哪儿呢?能不能给我看看详细规划图呀,我实在太好奇了!
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高速公路建设其实对生态环境很有影响,希望在巨额投资的同时也要重视环保问题。 360亿的资金可以做很多事啊!
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河南发展这么快啊,这“小目标”看着还真让人觉得不简单!期待明年能够看到他们实现的成果
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建设高速公路是利国利民的好事情,但也不能为了速度忽视质量和安全问题。360亿确实很多,希望能用在刀刃上!别把钱浪费了!
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2000公里?真不知道这个数字涵盖哪些路段,能具体点吗?希望不是只会修绕城高速之类的,更要连接县区,解决农村交通问题!
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河南的经济发展确实受益于良好的交通网络。希望这些新的高速公路能够带动沿线地区的经济发展,让更多百姓获得福祉!
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还是别太迷信“小目标”这一说法吧。能不能把这些建设项目做得扎实可靠,让农民工朋友们安全出行才是最重要的!
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360亿的预算看起来雄厚,但这需要严格执行,要避免资金盘旋,保证工程质量和进度,才能真正造福人民!
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河南高速建设真是越来越厉害了,“小目标”定得也不小啊。希望能够真正实现通车,让老百姓出行更加方便!
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河南高速发展确实令人振奋, 希望能加快道路建设步伐,缩短不同地区之间的距离,促进区域经济一体化发展!
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360亿的投入确实挺多的,但河南高路质量问题一直被人诟病。希望这次能够改进,真正做好基础设施建设!
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2000公里?这个规划真让人期待! 希望这些高速公路能够带动沿线城市经济发展,打造旅游和商业新地标!
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投资360亿确实不便宜啊。 希望河南高速能严格把控资金使用环节,确保工程质量和安全!
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期待明年看到河南高速建设的巨大成果! 希望你能做到用真材实料打造高质量的高速公路!
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